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橋梁伸縮縫異型鋼的發(fā)展趨勢

    國家大力投資鐵路建設(shè),而異型管鋼材價格卻持續(xù)下跌,為什么?這主要是由于鐵路建設(shè)所需求的主要是特種鋼材,而當前國內(nèi)生產(chǎn)特種鋼的企業(yè)相對較少,特鋼產(chǎn)量不足粗鋼產(chǎn)量的10%,相反,大部分企業(yè)都只能生產(chǎn)被譽為“大路貨”的螺紋鋼,因為在前期房地產(chǎn)蓬勃發(fā)展的時代,螺紋鋼的銷量是**好的。所以,就算當前鐵路等基建投資發(fā)展迅速,也很難讓企業(yè)做出“上新產(chǎn)線搞特種鋼”這樣艱難的決定,畢竟特種鋼的需求也是有限的,而且已經(jīng)有很多成熟廠家霸占了市場份額,所以短期內(nèi)企業(yè)不可能去放棄自身的主營品種和市場占有率來轉(zhuǎn)向一個自己并不擅長的品種,何況當前企業(yè)的資金困局、行業(yè)困境也不允許企業(yè)在這樣的時間節(jié)點上去大刀闊斧的改革。   

    中國的鋼鐵行業(yè)突飛猛進,經(jīng)濟上漲迅速,而鋼鐵行業(yè)的成功就要歸功于國家政府的支持和各大小鋼鐵企業(yè)的努力。根據(jù)天津異型鋼生產(chǎn)廠家:天津市海潤輕型鋼結(jié)構(gòu)有限公司的調(diào)查顯示。


   在1990-2014年間,中國經(jīng)濟突飛猛進,在基建大規(guī)模展開、城鎮(zhèn)化加速的同時,鋼鐵需求也與日俱增。由此,粗鋼產(chǎn)量飆漲了12倍以上。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計,中國鋼鐵產(chǎn)量占全球總量約半壁江山。值得注意的地方恰好在于中國鋼鐵產(chǎn)量與國際份額的增長趨勢幾乎相同,即使是產(chǎn)量在2015年出現(xiàn)三十五年以來的首次下滑,其國際份額也依然出現(xiàn)增長。


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    為了應(yīng)對**近由包括美國在內(nèi)的西方國家施加的高額關(guān)稅,中國承諾“繼續(xù)對鋼鐵出口實施退稅政策”,這在本質(zhì)上是給這個國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供了更多的政府補貼。所以,中國的鋼鐵才會如此的廉價。但是,這也給國內(nèi)的生產(chǎn)廠家造成了困擾。


    以異型鋼為例比去年同比增長8.8%,在鋼鐵行業(yè)里發(fā)揮了巨大的作用,由于企業(yè)需求量大。本公司生產(chǎn)的C型鋼,Z型鋼都在天津市內(nèi)全都不趕不上客戶的需求,出現(xiàn)了訂單過多,生產(chǎn)跟不上的現(xiàn)象。







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